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瀛之杰

汽车渠道解决方案、汽车出行生态技术服务、经销商运营管理

战区与店端整合盈利提升,释放渠道营销裂变能量

发布于 公司动态, 公司新闻活动, 汽车品牌, 重点新闻 在 七月 06, 2021


商用车赋能系列——
或许,不少经销商的投资人、总经理想的都是如何给我少下任务,压库存?莫非区域管理和经销商店端天生就是一对欢喜冤家?
2021年6月中国领先的渠道数字化提升解决方案提供商-瀛之杰的专家来到南京依维柯西北旗舰店-陕西中意店进行盈利与衍生业务提升辅导,受到了经销商投资方和销售端管理层的热烈欢迎。秉承着“多方联动促合作,凝心聚力求共赢”的宗旨,南京依维柯区域、经销商和瀛之杰三方一起就渠道能力提升展开了探讨和实践。
 店端及战区一体化联动
瀛之杰专家通过入店辅导,为店端和区域提供一体化赋能。在经销商方面,瀛之杰开展入店前期调研,依托“依卖车”系统助力数据化精准赋能,与经销商高管层沟通财务和盈利管理的核心数据,依据数据对比对标分析,锁定盈利提升的关键短板,以提升客户体验和接待质量,来增强服务溢价,稳定新车毛利。从阶梯型绩效设计角度入手,激活销售人员的议价动机和倒逼能力提升;以营销组合方式,重拾经销商议价主动权。围绕金融按揭、“三保业务”、精品装潢业务,提升商车销售业务链条上的获利点。

瀛之杰专家使用“样本解剖示例法”,举一反三,学习成功经验。在全过程中,以辅导店为蓝本,在区域端,依维柯西北战区销售板块人员全程参与;专家从区域管理的职责入手,重点围绕西北战区经销商客流量、潜客管理、“依卖车”数据管理等方面难点、痛点、热点问题,进行落地化的方法研讨和解决方案提供。随后,结合样板店省区内二级网点的市占率数据,对所属二级网点的规划、开发与管理给出明确的思路和方法,并针对西北区域新疆、河南等地的二网开发形成明确的目标和方向;同时针对二级网络的价格管控等“基础五项”管理,提出了明确运管规范;明确本品各个二级网络市场的角色定位以及“销量进位”竞争策略。
“量利结合式”的定制化赋能
汽车行业的规则是以量求利,辅导以增量转增盈为切入点,聚焦销量短板,重点辅导管理层调整IDCC业务网模式,协同规划制定符合商用车特点的网电低成本、高人效的运营模式,提升网电投入产出的效益。瀛之杰基于商用车展厅零售销量、网店销量、二级网络销量提升路径,依托“依卖车”系统,赋能店端和区域差异化寻求经销商全面提升短板销量的方法,围绕展厅成交率、外拓线索邀约到店率、网电邀约率、网电成交率,二网建档量等“四率一量”深挖转化效能,以增量保增盈;同时,进行定制化的衍生业务的拓展,有效强化业务过程监控,整合业务层和盈利层,寻求经销商盈利提升的新突破!
依卖车系统助力数据化精准赋能
到店辅导过程中,以瀛之杰专家依据“依卖车”潜客系统工具,以数据为载体,围绕经销商客流量、潜客管理、“依卖车”在线数据管理和IDCC线索分配与管理的管理效能等,通过营销数据分析数据驱动业务,客户洞察,销售KPI短板识别、盈利数据分析等,针对焦点问题,进行改善方案规划与设计,打通客户管理提升的脉络;实现网电销量增长“倍数效应”。商用车展厅成交率“30目标”(底线30%成交率);借助“依卖车”系的强大的数字化功能,为店端销售管理、盈利管理以及标杆店“量利为主轴”的运营管理提升方法论推广到战区全角落提供先行示范。
战区与店端携手,一体化赋能,升级了渠道赋能的新形式;使区域管理深深植根于店端运营之中,实现战区管理的“贴地皮行走模式”。同时,又使经销商在辅导中与区域目标、管理重点形成默契,获取区域资源和政策支持;双向互动,融为一体,打通区域管理与店端管理的堵点;构建更为一体化的营销联动理念、行为方式、管理方式。瀛之杰的专家们通过专题研讨、案例分享、现场教练、系统数据分析等抽丝剥茧,为战区(区域)和经销商提供了变革形势下的渠道短板整合解决方案,得到了参训战区和经销商的高度赞赏!

关于作者

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瀛之杰作为国内汽车行业最具洞察力、前瞻性和融合线上线下运营能力的企业级服务商之一,始终坚持基于方案+技术+运营赋能汽车营销和出行效率一体化提升,聚焦汽车营销和用户运营效率提升、智慧展厅以及SaaS产品服务三大领域,并以“解决方案创见,互联技术创新”的双创理念制胜于市场。基于咨询+技术+终端+应用的商业模式,瀛之杰助力中国汽车强国梦。 目前,瀛之杰提供全价值链营销能力提升解决方案和软硬件一体化智慧门店服务,是国内领先的汽车营销新基建解决方案提供商和汽车营销数字化技术服务商。

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